El Gobierno autoriza la conexión de alta tensión para la fábrica de Stellantis en Vigo
ECONOMÍA
La infraestructura era clave para garantizar las inversiones del grupo, que quiere invertir 600 millones para modernizar la planta
17 abr 2024 . Actualizado a las 00:08 h.El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la modificación puntual al Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica, que incluye la conexión a la red de muy alta tensión de Stellantis Vigo, la única gran planta de coches que no disponía de ese servicio.
En concreto, el denominado proyecto Nuevo Vigo 220kv tendrá un coste de 72 millones de euros, que se justifica por la necesidad que existe en el área de Vigo para atender una demanda asociada a la transición energética directamente desde la red de transporte eléctrica (ya que el nivel de demanda excede los 50 megavatios). Como solución se propone una nueva subestación, SE 220kv Nuevo Vigo, como entrada y salida de la línea Atios-Pazos de Borbén 220kv.
La conexión a la llamada muy alta tensión es una demanda reiterada de la planta viguesa de Stellantis desde hace meses, necesaria para evitar microcortes y problemas en el suministro eléctrico que afectan a su producción. De hecho, a principios de este año, el director de la factoría, Ignacio Bueno, urgía que se agilizaran los trámites porque esa conexión es necesaria «para la supervivencia de la fábrica».
En ese sentido, el directivo recordó que las previsiones de descarbonización de la planta requieren más consumo eléctrico y, sin la muy alta tensión, Stellantis Vigo «tendría problemas». Fuentes de la empresa consultadas por Europa Press han trasladado su satisfacción por el acuerdo del Consejo de Ministros de este martes.
Pero además de por la operativa diaria, la subestación de muy alta tensión es una instalación clave para garantizar los planes de inversión del grupo Stellantis en Vigo, que superan los 600 millones de euros y que buscan modernizar la fábrica y dotarla de una nueva plataforma de producción de los vehículos eléctricos de segunda generación.Esta infraestructura garantizará la potencia eléctrica que necesita la planta y permitirá abaratar costes, reducir consumos y mejorar la competitividad.
La decisión de este martes es la confirmación oficial de una decisión que ya avanzó el pasado mes de enero la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera: «Gracias a la financiación europea en al programa RePowerEU podremos invertir en transporte y en una subestación eléctrica en Vigo», dijo entonces la vicepresidenta, que reconoció el «papel estratégico de Stellantis en Vigo» y vinculó la futura subestación de Vigo al PERTE del vehículo eléctrico y conectado.
Reforma de la red de transporte de energía
Además de la nueva subestación para Stellantis, la nueva planificación de la red de transporte de energía incluirá un total de 73 actuaciones, con una inversión asociada de 489 millones de euros, destinadas a facilitar la materialización de proyectos estratégicos para la descarbonización de la industria, la producción de hidrógeno, la integración de energía renovable, o el apoyo a la cadena de materiales y tecnologías clave vinculadas a la transición ecológica.
De acuerdo con lo establecido por la Ley 24/2013 del sector eléctrico, las actuaciones aprobadas en la modificación puntual tienen carácter excepcional y responden a supuestos muy restringidos, como atender a necesidades urgentes relacionadas con la seguridad de suministro o permitir la viabilidad de instalaciones críticas para la transición energética y la electrificación de la economía.
La tramitación de la modificación se inició el pasado mes de diciembre, con una propuesta que ha sido informada por las comunidades autónomas y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
Fuentes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico han señalado que las actuaciones incluidas en la modificación aprobada este martes se publicarán en el BOE y «las capacidades disponibles en los nudos correspondientes se conocerán en el momento en que Red Eléctrica las publique en su plataforma, el primer día del mes siguiente».